Влияние Азиатско-Тихоокеанского отчета по COVID-19 на индийскую индустрию автомобильных покрытий

В последнее время New Crown COVID-19 стал самой разрушительной силой в индустрии автомобильных покрытий. Последние четыре месяца стали свидетелями беспрецедентного падения спроса со стороны индийской индустрии покрытий. Финансовые результаты бизнеса Naxx по производству оборудования для нанесения покрытий в Индии, в отличие от состояния медленного роста в стране, рисуют мрачную картину будущего на ближайшие месяцы.

Продолжающаяся вспышка COVID-19 очень осложнила положение в автомобильной промышленности и сфере услуг по нанесению покрытий. В настоящее время Индия занимает второе место в мире по числу случаев заболевания, и ситуация ухудшается с каждым днем. Неопределенность в отношении распространения COVID-19 в Индии вызывает тревогу и неуверенность среди предпринимателей и потребителей. Кажется, что нет ни возможности, ни желания потреблять.

Исследование, проведенное учеными Массачусетского технологического института (MIT), показывает, что если в ближайшее время не будет разработана вакцина или лечение, то к началу 2021 года число случаев заболевания COVID-19, регистрируемых ежедневно в Индии, может возрасти до 287 000 в день. Исследование предполагает, что к концу зимы 2021 года в Индии может быть зарегистрировано самое большое количество новых случаев заболевания в мире.

Влияние COVID-19 на индустрию покрытий

Индия ввела одно из самых строгих эмбарго в мире: с 25 марта по 17 мая почти вся страна была закрыта более чем на 50 дней. Поставщики услуг по нанесению покрытий в стране должны были приостановить производство более чем на 30 дней. После этого некоторые этапы производства будут частично возобновлены в поэтапном порядке. Однако до сих пор мощности индийской индустрии покрытий остаются низкими.

В апреле и первой половине мая индийская автомобильная промышленность зафиксировала нулевые продажи. С тех пор показатели продаж улучшились, но большинство автопроизводителей опасаются, что вызванное эпидемией сокращение экономики усугубит положение индийского автопрома, который зафиксировал 18-процентное падение продаж в финансовом году, закончившемся 31 марта 2020 года, по мнению чиновников общества Общество индийских автопроизводителей (SIAM) предупредило в мае, что сокращение экономики Индии на 2 процента будет означать, что продажи легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов сократятся на 45 процентов.

Раджан Вадхера, президент SIAM, сказал: "Мы ожидаем увидеть положительный рост только в следующем финансовом году, а возвращение к прежним показателям продаж произойдет гораздо позже, когда вернутся рабочие, производители комплектующих получат заказы, оживится транспортная система, а продавцы заключат сделки".

Промышленный сегмент индийского рынка автомобильных покрытий продолжает испытывать влияние спада в автомобильной промышленности и общего замедления экономики. В последние дни марта ряд компаний полностью прекратили свою деятельность, что усилило давление на эти компании. Однако снижение цен на сырье и производственных затрат позволит компенсировать некоторые из этих потерь.

2020 году суждено стать трудным, но выдающимся годом. Однако Руокси считает, что новая корона - это лишь смена темпа, а не тенденция в индустрии покрытий. Учитывая временную дипломатическую напряженность между Индией и Китаем, бизнес Naxi по производству услуг и оборудования для нанесения покрытий в Индии пройдет этап сворачивания. И мы сможем направить больше энергии на внутренний рынок и оцифровку цепочки поставок покрытий.

Муйи-Линси → → Naxi Coating - отдел маркетинга

Custom Coatings желает вам удачи в достижении вашей мечты!