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造车先造模,关键环节怎么破-纳狮汽车冲压模具解决方案
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2021年的上海车展,精彩纷呈。有人在特斯拉车顶维权,有人却借力在车顶跳芭蕾做广告。营销果然带直播属性。而不造车的华为黑马杀出,直接官宣五月份上市,才真正是旱地惊雷。赛力斯SF5,北汽阿尔法都正式亮相。造车先造模,车市那么火,后端模具制造市场当然也要抢占一杯羹!
纳狮新材料-Naxau作为老牌的汽车冲压模具复合涂层加工厂家,不断优化模具涂层的制程,Dura 技术,强化模具表面硬度,不变形,是汽车成型模具最佳解决方案商之一。
在汽车生产中, 90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具,是车身制造技术的重要组成部分,也是形成汽车自主开发能力的一个关键环节。汽车模具产品包括汽车覆盖件模具、轮胎模具、内外饰塑件模具、车灯模具、汽车保险杆模具、汽车仪表板模具等。
数据来源:中商产业研究院
而汽车模具加工要求刀具能够满足高精度、高质量、长寿命的加工需求,覆盖热处理前粗加工、半精加工,热处理后半精加工和精加工,以及圆周铣削和孔加工等各工序。纳狮多年的行业积累,对汽车模具加工机床的性能及要求,使用的刀具及设计,汽车模具的基材,前后处理加工,涂层及关键指标等整套生产加工工艺都有深入研究,和多年数据积累,获得广泛的市场认可。
汽车模具切削加工的要求越来越高,要求机床能高速移动和转动,具有更高的智能化;需要使用更加优良的新型刀具。纳狮纳米复合涂层方案,已经不仅仅是基于提升冲压模具涂层本身的寿命,也能提供与之匹配的刀具涂层的优化。满足当前先进的汽车制造技术具有的生产柔性化、工艺高效化、过程精益化、技术绿色化的特点需求。
2021年,新能源汽车领域群雄争霸,得技术者得天下。
纳狮涂层,祝您成就梦想!